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当然,这一预期也随着监管政策的变化而调整。例如此前监管层宣布拟在上交所推出科创板并试点注册制,并以此推动科技创新型企业的上市融资。若科创板在制度安排上能够为未盈利企业、境外注册企业的上市打开空间,不排除部分造车新势力也会将上市地选在内地。在诸多新车企争相抛出资本运作规划的同时,我们也应当注意一些新车企IPO进程所遭遇的障碍。例如去年就已提交招股书的珠海银隆,最终在陷入供应商违约、资金周转不良以及裁员的境地后选择了终止辅导,而11月13日,珠海银隆的一则公告,更是将前大股东、高管涉嫌侵占公司超10亿元资产的事实所曝光。

早在去年年初,财政部等部委发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》就指出,各地对列入《车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品应一视同仁,执行免限行、免限购、发放新能源汽车专用号牌等支持措施。不过,现实情况却很被动,由于交通压力越来越大,北京新能源汽车的指标有一定限制,而其他城市也有通过延缓上牌时间等方式的牌照资源调控措施。业内已有预计,上海等地的“免牌照”政策长期来看或难以为继,应及早考虑相关政策的调整。

■本报记者朱宝琛左永刚证监会副主席方星海6月14日出席第十届陆家嘴论坛(2018)时表示,在新时代新阶段,资本市场承载着促进我国经济高质量发展的一份重任。推出存托凭证这一新的证券品种是我国资本市场一项具有重要意义的创新。他同时表示,要按照合格投资者和成熟市场的高标准需求改革资本市场的制度安排,这样才能体现以开放促改革、促发展的道理,才能提高我国资本市场的质量和国际竞争力。

历史上的特别国债历史上特别国债往往是为实现某种特定目标,缓解特定问题而发行的。与普通国债仅是为预算赤字融资不同,特别国债的发行是为了实施某种特殊政策,具有特定目标和明确用途。我国历史上仅发行过两次特别国债,1998年发行2700亿元用于补充四大国有商业银行资本金,当时我国存款准备金率过高,银行体系面临高风险。2007年特别国债发行1.55万亿元用于向央行购买外汇组建中投公司,通过财政发行特别国债购买外汇,减轻央行对冲压力。目前的市场流动性和宏观经济状况并不需要依赖特别国债的发行。

在涉案人一系列违规操作下,“柘中股份”股价实现了迅速翻红。据决定书数据显示,2016年11月10日至28日期间,“柘中股份”累计上涨26.35%,期间最大涨幅达到68.18%。同期中小板综合指数累计上涨1.21%,“柘中股份”累计涨幅偏离中小板综合指数25.14个百分点。

值得一提的是,相比于之前的征求意见稿,此次《暂行办法》由综合评级(ABCD四档)改为资产负债管理能力高和匹配状况好、资产负债管理能力较低和匹配状况较差、资产负债管理能力低和匹配状况差三类。对于资产负债管理能力高和匹配状况好的保险公司,根据市场需求和公司实际经营情况,监管将适当给予资金运用范围、模式、比例以及保险产品等方面的政策支持,鼓励经营审慎稳健的保险公司先行先试。

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